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訳あり・アウトレット特集 トーハツ○ (マーキュリー) 8馬力/9.8馬力用 スタビライザー 10馬力未満 - 10馬力未満

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訳あり・アウトレット特集 トーハツ○ (マーキュリー) 8馬力/9.8馬力用 スタビライザー 10馬力未満の詳細情報

トーハツ○ (マーキュリー) 8馬力/9.8馬力用 スタビライザー。トーハツ・マーキュリー 8馬力・9.8馬力 共用 船外機用。トーハツ・マーキュリー 8馬力・9.8馬力 共用 船外機用。HEMPS 有機ヘンプシード。
_/_/_/_/ スタビライザー・ステンドーム (S280D-T8)_/_/_/_/
トーハツ(マーキュリー)8馬力・9.8馬力 船外機用のスタビライザー・ステンドームです。
本品を装着しますと走行時に常に水中にあるスタビライザーの揚力により船体が水平に押し上げられ船体抵抗が小さくなり船速を上げることができます。
また本品 ではスクリューのパワーを広げることなく 直線的に 後方に効率よく伝える ドーム形状にしております。
(例、水上バイクのウォータージェットはインペラーの外周を囲い込み推力を広げない構造で推力を高めます、散水時のシャワー水流よりストレート 水流方が力強いのも同じです。)
 スタビライザー自体の抵抗も重要です。
船体走行時に水や海水のような非圧縮性流体の水面では造波抵抗(航跡波)の形で抵抗になりますが水中では常に進行方向に平行で直線状(層流)で流れていますので、スタビライザーの曲げで平行でない部分があれば直線状に流れている水流が面で当たり水流を乱し、裏面ではキャビテーションが発生し抵抗になります。
本品では平行曲げ製作しておりますので水流を乱さないので装着抵抗はスタビライザーの厚さみのになる理想的な形状で製作しております。

本品はトーハツ船外機MFS8・MFS9.8や(同一フレーム機)の船外機本体に穴明加工も必要なく簡単に取り付けることができます。
※出品商品は最後の画像になります。
※取付部形状は3枚目の画像を参考にして下さい。

※2ストローク船外機でもアノードトリム直径55mmでキャビテーションプレートの幅100mm(3枚目の画像を参考)の船外機は取付可能です。

※以前の2ストローク船外機でアノード直径23.5mmでキャビテーションプレートの幅が90mmの船外機は別に『トーハツ_マーキュリー 2ストローク 9.8馬力,8馬力,6馬力用 スタビライザー・ステンドーム』で出品しております。

[スタビライザーの効果]
通常、ボートでは停止している状態から発進して水面を滑走するまでに水面反力により船首が持ち上がった状態(半滑走状態)が一定時間続いた後に船体が水面を浮上しプレーニング(滑走)状態になります。
半滑走状態では水の抵抗が大きいくプレーニングで走るよりも大きなエネルギーが必要なのでパワーロスしますがスタビライザーを装着ますと(半滑走状態)の姿勢を制御し抵抗を小さくしてプレーニングを早くすることができます。

※半滑走タイプのボートにも有効で速度アップと燃費が改善ができます。

プレーニングとはボートがエンジンのパワーにより速度を増すと水面反力により船体が滑走する状態を言います。
(この状態は同一流体で起こる揚力ではなく性質に異なる流体の境界面で起きる現象で、投げた飛び石や水上スキーが水面滑っている状態です。)

[ステンドーム効果]
ドーム形状によりスクリューで発生する広範囲に広がるエネルギーを後方に集約し推進力を高め無駄なエネルギーを抑え速度アップします。
(この効果はスクリューの外周に沿う形状ほど効率が高くなります。)

『本品の特徴』
1)本品はエンジンのサイズとスタビライザーの大きさ(幅、長さ)を最適なサイズにて専用設計しております。
(水中で乱流を起こしにくい台形翼で平行曲げの層流翼で設計しております。)

2)プレーニング状態(滑走時)の高速走行時では常に水中にあるスタビライザーの抵抗が重要になります。
本品では走行方向に対して平行曲げで設計しておりますので装着抵抗はほぼ板厚のみになります。(テーパー形状の曲げ広がり、絞り込みを含むスタビライザーですと板厚の他、進行方向投影面から見てテーパー部分の裏面でキャビテーションが発生し抵抗となり速度の妨げになります。)

※スクリューの延長上から見た画像で確認できます。

3)装着がクランプ式スタビライザーの場合はクランプは重要なパーツとなります。
高速走行時にスタビライザーが後方に抜け落ちるのを防止のため堅牢なものが必要になります、本品ではコンパクトですが確りとした構造で充分な強度で製作しております。

注)、船外機にスタビライザーを取り付けますとメリットは沢山ございますが常に水中の有るスタビライザー自体は抵抗として働きますので、本品では流体力学に基づき抵抗を少なく設計をしております。

*本品は高強度ステンレス製で非常に薄く製作しておりますのでスタビライザー本体とクランプ以外に抵抗になるものがありません。サーフェスも金具、突起もなくスムーズで、左右も完全に対象のため装着による水流の乱れを最小にしています。

*本品ではドーム形状によりスクリューで発生する推力の広がりを防ぎ後方に集中させることでパワーロスを少なくしております。
ドーム部のキャンバー(円弧状の高さ)を適切に大きく取りパワーロスが少なくなっております。
本品は『簡易クランプ取付で幅寸法やキャンバーの表示も無い小型の物(ネコポス等発送サイズ)』では無くサイズ表記通り船外機ごとに最適に製作していますので格安発送が出来る商品では御座いません。

*スタビライザー両端の垂直フィン(ウィングレット)はスタビライザーのスクリューのより増速されたの流速早い下面から上面に回り込みスタビライザー両端で有害な渦が発生ますが、この渦を垂直フィンにより軽減して有害抵抗を小さくします。その結果軽減出来たエネルギーを推力に変換します。このフィンは垂直に近いほど効果が高くなります。
(詳しくは『ウィングレット』で検索)

*本品の形状も水中翼アスペクトルレシオを高く取れる横長形状にしており抵抗を小さくしています。
(詳しくは『翼アスペクトルレシオ』で検索)

※自然界の魚の尾びれからも解りますが、高速で泳ぐ魚(マグロ、ブリ等)の尾びれは鋭く長いのでアスペクトルレシオが高く抵抗も小さくなり早く泳ぐのに適します。。サウザー フットコンマウント モーターガイド フットエレキのセット。モーターガイド MotorGuide ゲーターフレックス360 マウント (C2363)。船外機 ホンダ 5 HONDA。ヤマハ船外機純正 2馬力船外機用 プロペラ 7-1/4×5-1/2。モーターガイド X3 ショートマウント ミンコタ サウザー バウデッキ レンタルボートやアルミボートに!。美品 GARA-Gee フルカスタム バウデッキ T.zファクトリー ショートマウント ガレイジー モーターガイド 16 リトルゲーター ツアー TR FW。TOHATSU 船外機 9.8馬力 直接引き渡しでお願いします。モーターガイド マウント 新品未使用。[中古] モーターガイド/TR-82L ロランス ノーズコーン内蔵型振動子 200khz 検)廃番レアモノ 入手困難 デジタル ツアーエディション。【引取限定】【店舗受取】【ジャンク】トーハツ 4ストエンジン船外機 5馬力 369S / IT7SFV8B5PZ4。GI08 スズキ SUZUKI DF5 小型船舶用 船外機 5馬力 00501F ジャンク。エレキモーター DC12V 電動船外機 65LBS 海水 淡水 モーターボート ゴムボート 船外機 ボートエンジン モーターエンジン。PARSUN パースン社  2スト ハイドロJET船外機 ZXV250   国内販売2馬力船外機 即決時送料無料。№02【エレキモーター[フットコン]】モーターガイドエナジー12V46lbs5段階変速36インチシャフト長、01マウント付き。愛媛県松山市発  エビンルード フットコンエレキ 無段階変速 24V。MINNKOTA ミンコタ ENDURA 30 エンデューラ エレキ 30ポンド 12V ボート用品 ブラックバス トラウト 可動チェック済 米製 お買得 必見。◆スズキ( DT5/DT6/DT8 )・マーキュリー8M用・幅120~130mm用、スタビライザー・ステンドーム。MotorGuide モーターガイド STEALTH300 SF300 トローリングモーター 37lbs.Thrust 奥床59803。MINNKOTA ミンコタ アーマチュア3.62 コア単体    70ポンド 24V 型番 PN92100128 新品 ミンコタ メンテナンス。【5】★小型船舶用船外機★ トーハツ TOHATSU MFS6A 3R4 船外機。◆◇Y YAMAHA ヤマハ 9.9馬力 F9.9F F9.9J 船外機用 スタビライザー 穴あけ不要◇◆。[新品] MOTOR GUIDE モーターガイド ブラシカード(TR82 TR109) 検)ツアーエディションデジタル アーマチュア。油谷 №5641 船外機 トーハツ M5B 2馬力 中古 ジャンク部品取り 小型 ボートエンジン 蜘蛛の巣付き。6344C24 TOHATSU トーハツ 船外機 M5B 小型船舶用 2個口発送 タンク付き ボート 釣り レジャー。[中古] モーターガイド FW-HT アナログ5段階用 ハンドコントールバー部品。☆モーターガイド♪軽量 マウント。YAMAHA 船外機 5馬力 直接引き渡しでお願いします。我路マリン / トーハツ 船外機 4ストローク船外機 9.8馬力 MFS9。418ldPyhu5L._BO30,255,255,。トーハツ9.8馬力船外機 (トーハツ・マーキュリー 8馬力・9.8。81eFK3ztl6L._AC_UF350,。2025年最新】Yahoo!オークション -マーキュリー 8馬力の中古品。m51438759362_1.jpg?1715555880。マーキュリーシープロ9.8馬力・ヘッドボルトがぁー【福岡県福岡。トーハツ4ストローク船外機9.8馬力|ネオネットマリン通販。マーキュリー|2ストローク9.8馬力。2馬力ボート。YAMAHA ヤマハ 68D 小型船舶用 船外機 4馬力 【ジャンク品】。ヤマハ マリンモーター M-15 実動品  ハンドエレキ モーターガイド。◆ホンダ 4馬力・5馬力・6馬力用 スタビライザー・ステンドーム。美品 スズキ 2馬力船外機 DT2 2スト 軽量 ゴムボート Vハル。042905K4 ヤマハ 船外機 6E3-S 5馬力 2ストローク トランサム45cm 直接引き取り限定 名古屋市守山区 配送不可。【送料込】2スト2馬力 マーキュリーSPキャブ【レバー用】。ブランド:Tohatsu4ス9.9馬力。船外機 SUZUKI DT9.9馬力 2スト。EM122 エレキ モーターガイド 中古品 台座無し。★ヤマハ 5馬力/6馬力用(F5・F6 )スタビライザー・ステンドーム。ヤマハ 船外機 エンジン 8CM 6G1-S 8馬力 YAMAHA マリン ジャンク 小型船舶用船外機 最終出品。三重 船外機 ヤマハ YAMAHA 6M8 6馬力 動作不明 圧縮あります 引き取り歓迎。動画有!送料無料!低使用個体!実働ホンダ2馬力船外機(2.3馬力仕様)フル防錆対策済 BZBF BF2 HONDA2馬力。ミンコタ アイパイロット 取付ベース(クイック リリース マウント RTA-17 RTA-54 装着可 MINN KOTA i-Pilot)。15)【発送可・動画あり】SUZUKI スズキ 船外機 DT2.2 2.2馬力 2スト 現状渡し。エンジン始動品 YAMAHA ヤマハ 船外機 8馬力 4スト S552791 スズキ トーハツ ホンダ 5 8 9.9 15 20 25 30 yamaha suzuki。船外機 5馬力 スズキ 4ストローク DF5 実働。♪モーターガイド★ツアー782V 24V 82LBS /30インチ無段階。引取限定■現状渡し トーハツ 船外機 6馬力 4ストローク 燃料タンク 船外機スタンド ボート 小型船 釣り。ミンコタ 50AT 50lbs 42インチシャフト 12V フットコン エレキ モーターガイド フットエレキ 5段変速。即決送料無料 外部タンク仕様 ヤマハ 2馬力 船外機 F2AMH。ハイボ・無段階/24V・80lb・45in /HAIBOフットコントロール電動モーター80J・バウマウント。YAMAHA 船外機 9.9馬力 9.9FMH。☆未使用品 SWIVL-EZE TROL-LOK クイックリリース エレキ取り外し。♪モーターガイド★F43 無段階 30インチ 12V 43lbs /管理2。ミンコタ ATマクサム55 55lbs 42インチシャフト 12V フットコン エレキ モーターガイド フットエレキ 無段階変速 配線延長。船外機 2馬力 2ストローク 2スト 空冷式 2馬力船外機 免許不要 ボート ゴムボート インフレータブルボート ミニボート 舟 船舶 釣り。bic245 スポーツテック245  ホンダ2馬力BF2DH  船体と船外機のセット   別途 魚探もあります。あまり速度を必要としない魚(ハゼ、根魚等)の尾びれは丸型尾びれの持つています。

_/_/_/_/ S280D-T8の目的と特徴 _/_/_/_/
1.プロペラの回転時に上後方に舞い上がる乱流を抑制し推力を高める。
2.船首が上がるのを防ぎ前方視界の改善
3.ウイングレット(スタビライザー両端のフィン)で翼端渦の軽減より推進効率アップ
4.プレーニング、MAXスピードの改善
5.プロペラの保護
6.頑丈なステンレス製で塩害にも強い
7.ステンレス製で強度が有るため非常に薄く出来ており装着抵抗が少ない
8.船外機は無加工で簡単取付
9.アノードもそのままの位置で機能

※サイズ: 幅280×長さ170×高さ56(mm)
※材 質: ステンレス2.0(mm)・・・・・SUS304 2B
<参考>
強さの比較表
材 料JIS記号引張強さ(N/mm2)強度比較(倍)
ステンレスSUS304520
鉄  板SPCC2702.6
アルミ合金A50521951.9
純アルミA1050105

<スタビライザー・ステンドームの考え方>
飛行機に当てはめ比較(個人的な考え方も含みます。)
目的飛行機船舶備考
揚力を作る主翼船底形状仰角のコントロールが重要、アンバランスで失速
   -補助翼(エルロン)船底形状(Vハル)ローリング方向の制御
仰角のコントロール水平尾翼スタビライザーピッチング方向の安定 
   -昇降舵(エレベータ)船外機チルト、スタビライザーピッチング方向の安定 仰角のコントロール
直進性のコントロール垂直尾翼船底キール、舵ヨーイング方向の安定
進行方向のコントロール方向舵(ラダー)舵、船外機進行方向の制御

<仰角コントロールについて>
飛行中の飛行機では主翼の仰角で揚力や抗力は変化します。これをコントロールして姿勢を安定させるのが水平尾翼になります。
この水平尾翼には通常揚力の発生しない対称翼使われており主翼との兼ね合いで抵抗が少なく最も効率のいい状態で取付ています。(一時的な姿勢変更は昇降舵で行います。)
小型船舶の場合では、船外機のチルト(トリム調整)で船体の走行姿勢をコントロールすることは可能ですがスピードや重心位置(荷物)の変化等で最適位置が変化した場合に細かく対応するのが難しくなります。
そこで、飛行機の主翼と水平尾翼の関係の様に船舶も本スタビライザーを適正位置に装着することで多少の変化にも対応して効率良く走行出来るようになります。

<船外機のセットについて>
船外機は一般に浅くセットするほど有害抵抗の軽減や船に対する動力軸芯のズレが少なくなり推力への変換効率も良くなり、その結果船足が早くなります。
しかし、あまり船外機を浅くし過ぎるとキャビテーションの発生やスクリュー回転による造波抵抗の増大等もあり逆に遅くなる場合も発生します。
そこで、本品を装着することにより船外機を浅くセットしてもキャビテーションや有害抵抗の発生を抑えられるので船足を早くすることが可能になります。

_/_/_/_/_/  取付について  _/_/_/_/_/
本品は船外機本体に手を加えることなく画像の様に簡単に取付け出来ます。

※取付の際、穴明等の加工は有りません。

※取付けの際必要なステンレス製ボルト類とレンチが付属しております。
(画像と異なることもございます。)

※アノードもそのままので移動する必要はありません。

※画像の様に無加工で取付可能ですが、メーカでの仕様変更等で取付が合わない場合も考えられますので画像をご確認の上ご注文ください。

※本品は1品1品を手作りのため製作や搬送の際に汚れや小さな傷ができる場合があります。
(特に裏面には加工の都合で傷が入ります。)
_/_/_/_/ お支払い方法と発送について _/_/_/_/

支払いを確認後に宅急便(ヤマト)にて発送致します。

_/_/_/_/_/ 注意事項 _/_/_/_/_/
注1、使用条件により、必ずしもスピードアップを保障するものではありません。
注2、商品メーカの純正では有りませんので全て自己責任でご使用下さい。
注3、本品は改造改善の為、予告無く変更することがあります。
注4、付属の工具は使用可能と思いますが品質保証は出来ません。(画像の工具と異なることもございます。)

※低価格出品のため、ノークレーム・ノーリターンを理解の上ご入札ください。
  • トーハツ○ (マーキュリー) 8馬力/9.8馬力用 スタビライザー
  • トーハツ・マーキュリー 8馬力・9.8馬力 共用 船外機用
  • トーハツ・マーキュリー 8馬力・9.8馬力 共用 船外機用
  • 我路マリン / トーハツ 船外機 4ストローク船外機 9.8馬力 MFS9
  • 418ldPyhu5L._BO30,255,255,
  • トーハツ9.8馬力船外機 (トーハツ・マーキュリー 8馬力・9.8
  • 81eFK3ztl6L._AC_UF350,
  • 2025年最新】Yahoo!オークション -マーキュリー 8馬力の中古品
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